노바스NOVAS-200SL 제원표
| 섀시(탑재 차량) | 기아 봉고 1ton 표준캡(LPG) |
|---|---|
| 작업높이 | 19m |
| 최대 작업반경 | 13(후) / 10(좌·우) / 4.5(전)m |
| 바스켓 허용하중 | 300 (2인)kg |
| 붐 단수/형식 | 6단 6각, 1~2단 유압실린더 + 3~6단 체인연동 |
| 선회각도 | 350 (좌175°/우175°)° |
| 차량 총중량 | 3,470kg |
| 전장 | 5,570mm |
| 전폭 | 1,770mm |
| 전고 | 2,280mm |
스카이차 규격별 대표 모델 13개의 제조사 공개 제원입니다. 1톤 스카이차(작업높이 19m), 3.5톤 스카이차(작업높이 30m), 5톤 스카이차(작업높이 45m), 54m 스카이차(작업높이 52m) 등의 장비 사진·작업반경도·제원표를 아래에서 바로 확인하고, 규격 이름을 누르면 그 규격 제원만 따로 볼 수 있습니다.
1톤 스카이차 비용 1시간 18만원 · 2시간 22.5만원 · 반나절 27만원 · 일대 45만원 · 월대 1,200만원 요금 상세 →
※ 빨간색은 마일리지 10% 적용된 금액입니다.
| 섀시(탑재 차량) | 기아 봉고 1ton 표준캡(LPG) |
|---|---|
| 작업높이 | 19m |
| 최대 작업반경 | 13(후) / 10(좌·우) / 4.5(전)m |
| 바스켓 허용하중 | 300 (2인)kg |
| 붐 단수/형식 | 6단 6각, 1~2단 유압실린더 + 3~6단 체인연동 |
| 선회각도 | 350 (좌175°/우175°)° |
| 차량 총중량 | 3,470kg |
| 전장 | 5,570mm |
| 전폭 | 1,770mm |
| 전고 | 2,280mm |
3.5톤 스카이차 비용 1시간 18만원 · 2시간 22.5만원 · 반나절 27만원 · 일대 45만원 · 월대 1,200만원 요금 상세 →
※ 빨간색은 마일리지 10% 적용된 금액입니다.
| 섀시(탑재 차량) | 현대 3.5톤 단축 프레스티지 풀에어브레이크 |
|---|---|
| 작업높이 | 30m |
| 최대 작업반경 | 22m |
| 바스켓 허용하중 | 400 (2인)kg |
| 붐 단수/형식 | 8단 다각 고장력 강판 |
| 선회각도 | 350 (좌175°/우175°)° |
| 아웃트리거 폭 | 6,700mm |
| 차량 총중량 | 9,015kg |
| 전장 | 6,030mm |
| 전폭 | 2,150mm |
| 전고 | 3,200mm |
| 섀시(탑재 차량) | HD 3.5 ton 단축 |
|---|---|
| 작업높이 | 28m |
| 최대 작업반경 | 20m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 400kg |
| 붐 단수/형식 | 7단 다각 고장력 강판 |
| 선회각도 | 360 연속회전° |
| 아웃트리거 폭 | 6,185mm |
| 차량 총중량 | 8,595kg |
| 전장 | 5,910mm |
| 전폭 | 2,210mm |
| 전고 | 3,085mm |
제원 출처: SKY290SQ(HD) – HORYONG
5톤 스카이차 비용 1시간 31.5만원 · 2시간 36만원 · 반나절 40.5만원 · 일대 58.5만원 · 월대 1,400만원 요금 상세 →
※ 빨간색은 마일리지 10% 적용된 금액입니다.
| 섀시(탑재 차량) | 대우 노부스 5톤 초장축 |
|---|---|
| 작업높이 | 45m |
| 최대 작업반경 | 28m |
| 바스켓 허용하중 | 400kg |
| 붐 단수/형식 | 7단 6각, 고장력 강판, 올체인 |
| 선회각도 | 360° |
| 아웃트리거 폭 | 8,170mm |
| 차량 총중량 | 16,160kg |
| 전장 | 9,500mm |
| 전폭 | 2,400mm |
| 전고 | 3,800mm |
| 섀시(탑재 차량) | DW 5톤 초장축 |
|---|---|
| 작업높이 | 45m |
| 최대 작업반경 | 28m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 400kg |
| 붐 단수/형식 | 7단 8각 고장력 수입강판 (1~7단 동시인출) |
| 선회각도 | 좌/우 350° |
| 아웃트리거 폭 | 앞 7,950 / 뒤 8,170mm |
| 차량 총중량 | 16,320kg |
| 전장 | 9,680mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,860mm |
제원 출처: SKY4504N – HORYONG
54m 스카이차 비용 반나절 70만원 · 일대 90만원 · 월대 1,600만원 요금 상세 →
| 섀시(탑재 차량) | 대우 8.5톤 표준 이상 |
|---|---|
| 작업높이 | 52m |
| 최대 작업반경 | 후방 400kg-22 / 100kg-28m |
| 바스켓 허용하중 | 400 (2인 포함)kg |
| 붐 단수/형식 | 16각붐 연동 9단 |
| 선회각도 | ±175° |
| 아웃트리거 폭 | 전후 7,610 / 좌우 F-6,630, R-6,665mm |
| 전장 | 9,010mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,980mm |
제원 출처: 진우에스엠씨 제품소개
| 섀시(탑재 차량) | HD |
|---|---|
| 작업높이 | 51.6m |
| 최대 작업반경 | 33m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 500kg |
| 붐 단수/형식 | 7단 다각 고장력 수입강판 |
| 선회각도 | 좌/우 350° |
| 아웃트리거 폭 | 앞 8,020 / 뒤 8,190mm |
| 차량 총중량 | 17,350kg |
| 전장 | 10,075mm |
| 전폭 | 2,470mm |
| 전고 | 3,930mm |
제원 출처: SKY540Q – HORYONG
65m 스카이차 비용 반나절 90만원 · 일대 120만원 · 월대 2,000만원 요금 상세 →
| 섀시(탑재 차량) | HD |
|---|---|
| 작업높이 | 57m |
| 최대 작업반경 | 37m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 500kg |
| 붐 단수/형식 | 10단 다각 고장력 수입강판 |
| 선회각도 | 좌우 350° |
| 아웃트리거 폭 | 전 7,930 / 후 8,220mm |
| 차량 총중량 | 23,110kg |
| 전장 | 9,550mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,995mm |
제원 출처: SKY600SQ – HORYONG
| 섀시(탑재 차량) | HD 17톤 특중축 |
|---|---|
| 작업높이 | 63.2m |
| 최대 작업반경 | 26 / 28 (측방/후방)m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 400kg |
| 붐 단수/형식 | 9단 8각 고장력 수입강판 |
| 선회각도 | 360° |
| 아웃트리거 폭 | 앞 8,500 / 뒤 8,500mm |
| 전장 | 11,390mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,905mm |
제원 출처: 수원스카이 SKY-6504S (호룡 제원 전재)
75m 스카이차 비용 반나절 130만원 · 일대 180만원 · 월대 2,800만원 요금 상세 →
| 섀시(탑재 차량) | HD 19.5톤 단축 |
|---|---|
| 작업높이 | 74m |
| 최대 작업반경 | 23m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 300kg |
| 붐 단수/형식 | 9단 8각 고장력 수입강판 |
| 선회각도 | 360° |
| 아웃트리거 폭 | 앞 8,490 / 뒤 8,490mm |
| 차량 총중량 | 33,990kg |
| 전장 | 12,860mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,935mm |
제원 출처: SKY750N(HD) – HORYONG
| 섀시(탑재 차량) | 대우 19.5톤 |
|---|---|
| 작업높이 | 75m |
| 최대 작업반경 | 24/300kg ~ 26/100kgm |
| 바스켓 허용하중 | 300 (2인 포함)kg |
| 붐 단수/형식 | 8각붐 연동 10단 |
| 선회각도 | 360 (무한)° |
| 아웃트리거 폭 | 전후 9,190 / 좌우 F-8,000, R-8,045mm |
| 전장 | 12,990mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,990mm |
제원 출처: 진우에스엠씨 제품소개
5톤 굴절 스카이차 비용 반나절 100만원 · 일대 120만원 · 월대 2,000만원 요금 상세 →
| 섀시(탑재 차량) | 대우 5톤(초장축) 이상 |
|---|---|
| 작업높이 | 42m |
| 최대 작업반경 | 22/300kg ~ 26/100kgm |
| 바스켓 허용하중 | 300 (2인 포함)kg |
| 붐 단수/형식 | 직진 5단(8각) + 굴절 2단(4각) |
| 선회각도 | 360 (무한)° |
| 아웃트리거 폭 | 전후 8,520 / 좌우 8,115mm |
| 전장 | 9,920mm |
| 전폭 | 2,495mm |
| 전고 | 3,955mm |
제원 출처: 진우에스엠씨 제품소개
| 섀시(탑재 차량) | HD PHAVIS 6X4 |
|---|---|
| 작업높이 | 40m |
| 최대 작업반경 | 29m |
| 바스켓 허용하중 | 2인 또는 400kg |
| 붐 단수/형식 | 직진 4단 + 굴절 3단 |
| 선회각도 | 360 연속회전° |
| 아웃트리거 폭 | 7,890mm |
| 차량 총중량 | 18,410kg |
| 전장 | 10,305mm |
| 전폭 | 2,480mm |
| 전고 | 3,920mm |
제원 출처: SKY400VK – HORYONG
※ 제원은 각 제조사가 공개한 자료 기준이며, 실제 배차 차량은 연식·옵션에 따라 다를 수 있습니다. 현장 조건에 맞는 장비는 1588-8811로 상담해 주세요.